El mercado de carga aérea global todavía no ha vuelto a la normalidad. Tres semanas después del estallido del conflicto en Medio Oriente, la capacidad internacional de carga aérea en bodega ancha (widebody) se encuentra un 11% por debajo de los niveles previos al Año Nuevo Chino (4–11 de febrero). Air Cargo News Una mejora respecto al golpe inicial, pero lejos de una recuperación completa.

Y las tarifas ya están reaccionando. Con fuerza.

LATAM Cargo informó que en 2025 sus filiales transportaron más de un millón de toneladas de carga a nivel mundial y generaron ingresos por USD 1.700 millones. La compañía señaló que esta actividad representó un 30 % de participación en el mercado regional y el 11,4 % de los ingresos consolidados del Grupo LATAM.