El termómetro global del transporte marítimo acaba de marcar una temperatura preocupante. El CN Index (Container News Index) escaló esta semana hasta 637 puntos, ingresando por primera vez en el ciclo actual a la zona de "Presión Muy Alta". La señal es clara: las tarifas suben, la capacidad se aprieta y la geopolítica está mandando.

En declaraciones a CNN, el CEO de Maersk predijo que la situación actual en Medio Oriente tendrá efectos en cadena a lo largo de toda la cadena de suministro, recordando a lo ocurrido durante la época del COVID-19.

Debido a la situación de seguridad en Medio Oriente, MSC anunció la declaración de Fin de Viaje para todos los embarques actualmente en tránsito o bajo su custodia con destino al Golfo Pérsico. La medida incluye desvíos obligatorios de carga, costos adicionales y la necesidad de reorganizar operaciones logísticas.

La naviera MSC anunció la suspensión global de reservas de carga con destino a Medio Oriente debido a la evolución de la situación de seguridad en la región. La medida preventiva permanecerá vigente hasta nuevo aviso.

El puerto de Long Beach, uno de los principales nodos logísticos de Estados Unidos, sufrió la caída de más de 60 contenedores desde un buque de carga. El incidente, que paralizó operaciones y generó riesgos ambientales, expone la fragilidad de la cadena de suministro global.